...Ferrari-nin ilk elektrik avtomobili, adətən smartfonlarda olan batareya texnologiyasına malikdir.
İtalyan avtomobil istehsalçısı avtomobilin çəkisini azaldan, istiliyi daha səmərəli şəkildə yayan və enerji çıxışını artıran elastik, düz batareya elementlərindən istifadə edib.
SİA xəbər verir ki, Autoblog-a görə, batareya sistemi gələcəkdə də təkmilləşdirilə bilər.
Bu, Ferrari-nin Cənubi Koreya şirkəti SK On ilə birgə hazırladığı Luce elektrik avtomobilinə aiddir.
Sərt metal korpuslardakı ənənəvi batareyalardan fərqli olaraq, o, sözdə kisə elementlərindən istifadə edir. Onlar alüminium və plastikdən hazırlanmış nazik, çoxqatlı qabıqla əhatə olunub.
Bu dizayn polad və alüminium batareyalardan daha yüngüldür, bu da batareyaların mürəkkəb formalarda yerləşdirilməsinə imkan verir və kabin sahəsinə qənaət edir. Artan element səthi sahəsi həmçinin soyumağa və daha səmərəli istilik yayılmasına kömək edir.
Mühəndislər güc çıxışına xüsusi diqqət yetiriblər.
SK On, daha yüksək cərəyanı idarə edə bilmələri üçün batareya terminalının dizaynını xüsusi olaraq dəyişdirib.
…SK On, nominal cərəyandan daha yüksək cərəyan üçün element terminalının dizaynını uyğunlaşdırmağa və bununla da gücü artırmağa razılaşdı.
Bunu Luce layihə meneceri Andrea Binotti bildirib.
Avtomobilin digər unikal xüsusiyyəti, avtomobilin özündən imtina etmədən batareya sistemini dəyişdirmək qabiliyyətidir. Şassi bu yeniləməni nəzərə alaraq sıfırdan dizayn edilmişdir. Qeyri-adi dizaynı ilə bağlı mübahisələrə baxmayaraq, Ferrari iddia edir ki, Luce artıq satılıb.
Alıcıların əhəmiyyətli bir hissəsi Çindədir.
Nazlı Almuradova
Bütün xəbərlər Facebook səhifəmizdə
USD
EUR
GBP
RUB