...Bu gün Porsche ikonik 911 və lüks idman avtomobilləri ilə əlaqələndirilir, lakin 1970-ci illərdə şirkət özünü ciddi bir böhranın astanasında tapdı.
Neft şoku, köhnəlmiş model çeşidi və azalan tələbat alman brendini satışları xilas edə biləcək yeni bir model axtarmağa məcbur etdi.
SİA-nın əldə etdiyi məlumata görə, bu barədə Autoblog yazır.
Həmin avtomobil ön mühərrikli ilk seriya Porsche olan Porsche 924 idi.
Model 2026-cı ildə 50 yaşına çatır.
Layihə Volkswagen ilə birgə hazırlanmış və əvvəlcə kütləvi bazar üçün əlverişli bir idman avtomobili olması nəzərdə tutulmuşdu.
Lakin, neft böhranından sonra VW proqramdan imtina etdi. Porsche bu inkişafı əldə etdi və avtomobili özü istehsal etməyə qərar verdi.
924 1975-ci ildə debüt etdi və tez bir zamanda şirkət üçün vacib bir modelə çevrildi. Avtomobil o dövr üçün qeyri-adi olan transmissiya düzülüşünə malik idi - öndə mühərrik və arxada ötürücü qutu, demək olar ki, mükəmməl çəki paylanmasını və əla idarəetməni təmin edirdi.
İlk versiyalar Avropa üçün 123 at gücü istehsal edən 2 litrlik mühərriklə təchiz olunmuşdu, baxmayaraq ki, Amerika versiyaları emissiya qaydalarına görə xeyli zəif idi.
Porsche daha sonra turbomühərrikli versiyanı, ardınca isə daha güclü modifikasiyaları buraxdı ki, bu da əfsanəvi Porsche 944-ün əsasını təşkil etdi.
1976-cı ildən 1988-ci ilə qədər şirkət 150.000-dən çox Porsche 924 istehsal etdi.
944 və 968 modelləri ilə birlikdə ailənin satışları 340.000-i keçdi.
Məhz ön mühərrikli Porsche-lərin uğuru şirkətə çətin dövrlərdən sağ çıxmağa və daha sonra müasir 911 olan Boxster və gələcəkdə Cayenne və Macan kimi bestsellerləri yaratmağa imkan verdi.
Əli Babayev
Bütün xəbərlər Facebook səhifəmizdə
USD
EUR
GBP
RUB