...Avtomobil istehsalçıları getdikcə daha açıq şəkildə universal dövrünün sürətlə sona yaxınlaşdığını etiraf edirlər.
Mercedes-in bu cür nəqliyyat vasitələrinin ABŞ və Çində alıcılar üçün az maraq doğurduğu barədə açıq açıqlamalarından sonra Hyundai də oxşar qiymətləndirmə verib.
SİA xəbər verir ki, Motor1-in məlumatına görə, şirkət açıq şəkildə yeni universal avtomobillərə investisiya qoymağın artıq sərfəli olmadığını bildirib.
Hyundai-nin Avropa bölməsinin rəhbəri Xavier Martinet bu kuzov stilinə tələbatın yeni investisiyaları əsaslandırmaq üçün çox zəif olduğunu bildirib.
Onun sözlərinə görə, istehsalçı pul və mühəndislik resurslarını gəlirin ən yüksək olduğu yerə yönəldir və bu gün bu, əsasən şəhər yolsuzluq avtomobillərinə aiddir.
Bu, təkcə istehlakçı zövqləri ilə deyil, həm də sadə iqtisadiyyatla bağlıdır: krossoverlər avtomobil istehsalçıları üçün universal avtomobillərə nisbətən xeyli çox mənfəət gətirir.
Əslində, Hyundai ümumi bazar trendini təsdiqləyir.
ABŞ və Çində bu cür nəqliyyat vasitələrinə maraq demək olar ki, yoxa çıxıb və universal avtomobillərin hələ də daha yaxşı vəziyyətdə olduğu Avropada bu seqment artıq böyümə sahəsi kimi görünmür.
Hyundai hələ də i30 Estate-i seçilmiş bazarlarda satır, lakin modelin təxminən on yaşı var və onun varisi üçün perspektivlər qeyri-müəyyən görünür.
Lakin universalların tamamilə yox olması hələ görünmür. Avropa bu sinif üçün əsas sığınacaq olaraq qalır.
Volkswagen Golf Variant, BMW 5 Series Touring, Skoda Octavia Combi və Peugeot 308 SW orada satılır.
Bundan əlavə, Kia bu yaxınlarda Avropada yeni K4 Sportswagon-u təqdim etdi.
Lakin ümumi tendensiya artıq aydındır: avtomobil istehsalçıları getdikcə krossoverlərə diqqət yetirirlər, universallar isə tədricən kütləvi bazar formatından sadiq həvəskarlar üçün niş seçiminə çevrilir.
Əli Babayev
Bütün xəbərlər Facebook səhifəmizdə
USD
EUR
GBP
RUB