...Arxa pəncərəsiz avtomobil ideyası yaxın vaxtlara qədər elmi fantastika kimi görünürdü, lakin kameralar və rəqəmsal displeylərdəki irəliləyişlər bunu gerçəkləşdirir.
SİA-nın məlumatına görə, Motor1 yazır ki, getdikcə daha çox avtomobil istehsalçısı ənənəvi şüşədən imtina etməklə yanaşı, arxa görüntü kameralarına və rəqəmsal güzgülərə əsaslanaraq təcrübələr aparır.
Arxa pəncərəsi tamamilə olmayan ilk istehsal avtomobili Polestar 4 olub.
Pəncərə əvəzinə, görüntü rəqəmsal güzgüdə göstərilən geniş bucaqlı HD kamera istifadə olunur.
Tərtibatçıların fikrincə, bu həll təkcə dizayn imkanlarını genişləndirmir, həm də aerodinamikanı yaxşılaşdırır, sərnişin yerini artırır və hava şəraitindən və ya sərnişinlərdən asılı olmayaraq daha aydın görünüş təmin edir.
Digər brendlərin konseptləri trendin getdikcə daha da genişləndiyini təsdiqləyir.
...Jaguar tamamilə qapalı arxa hissəyə malik futuristik Type 00-ü təqdim etdi və şüşədən imtinanı əsas dizayn elementinə çevirdi.
Audi, aerodinamikanı yaxşılaşdırmaq üçün pəncərəni dar yarıqlar və kameralarla əvəz edərək C konsepti ilə fərqli bir yanaşma tətbiq etdi.
Hətta Ferrari də oxşar həllərdən istifadə edir. 812 Competizione arxa pəncərəni aşağı qüvvə üçün optimallaşdırılmış alüminium panellə əvəz edir, kameralar isə görünürlük təmin edir.
Oxşar yanaşma eksklüziv SP38 və SP48 Unica modellərində də istifadə olunur.
Mütəxəssislər qeyd edirlər ki, arxa pəncərənin ləğvi yeni dizayn imkanları açır və dizayn məhdudiyyətlərini azaldır. Bu cür həllər hələ də nadir olsa da, texnologiya artıq yetkindir, yəni arxa pəncərəsi olmayan avtomobillər gələcəyin bir hissəsinə çevrilə bilər.
Nazlı Almuradova
Bütün xəbərlər Facebook səhifəmizdə
.jpg)
.jpg)


USD
EUR
GBP
RUB