...Eindhoven Texnologiya Universitetinin (TU/e) bir qrup tələbəsi tam təmir edilə bilən eksperimental elektrik avtomobilini - Aria-nı təqdim etdi.
Bu inkişaf, mürəkkəb memarlıq və qapalı texnologiyaların sahiblərini hətta kiçik problemlər üçün belə diler mərkəzlərinə getməyə məcbur etdiyi mövcud avtomobil sənayesinə meydan oxuyur.
SİA-nın əldə etdiyi məlumata görə, bu barədə Autoblog xəbər verir.
Aria modul dizayndan istifadə edilərək qurulub. Kuzov panelləri asanlıqla çıxarılır, elektron komponentlər tez çıxarılır və batareya bütün batareya paketini sökmədən ayrıca dəyişdirilə bilən altı fərdi moduldan ibarətdir.
Avtomobilə alət dəsti, ətraflı təmir təlimatları və standart USB-C portu vasitəsilə işləyən və avtomobilin 3D modeli ilə müşayiət olunan diaqnostik tətbiq daxildir.
Texniki xüsusiyyətlər baxımından Aria seriya elektrik avtomobillərindən geri qalır: onun maksimal sürəti təxminən 90 km/saat, yürüş məsafəsi isə 220 km-ə qədərdir.
Bununla belə, yaradıcılar vurğulayırlar ki, layihənin məqsədi rekordlar qırmaq deyil, prinsipi sübut etməkdir. Onlar hesab edirlər ki, müasir elektrikli nəqliyyat vasitələrinin təmirinin çətinliyi texnoloji zərurət deyil, şüurlu dizayn qərarıdır.
Aria layihəsi nəqliyyat vasitələrinin ömrünü uzatmağı, sahiblik xərclərini azaltmağı və vaxtından əvvəl tullantılardan çıxarılan nəqliyyat vasitələrinin sayını azaltmağı hədəfləyir. Komanda rəhbəri Taco Olmer hesab edir ki, AB-də "təmir hüququ" qaydaları minik avtomobillərinə də şamil edilməlidir.
Nazlı Almuradova
Bütün xəbərlər Facebook səhifəmizdə
.jpg)
USD
EUR
GBP
RUB
