...Hyundai-nin iddialı bir məqsədi var: sürücülərin adi yanacaqdoldurma məntəqəsindən fərqi unudacaq şəkildə elektrikli nəqliyyat vasitələrinin doldurulmasını o qədər sürətli və rahat etmək...
SİA-nın əldə etdiyi məlumata görə, bu barədə Autoblog yazır.
Hyundai Motor Europe Texniki Mərkəzinin (HMETC) idarəedici direktoru Tyrone Conson-a görə, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin kütləvi şəkildə tətbiqinin açarı "məsafə narahatlığını" aradan qaldırmaq və dərhal yanacaq doldurma hissi yaratmaqdır.
Bu məqsədlə Hyundai, qabaqcıl doldurma texnologiyalarının inkişaf etdirildiyi Almaniyanın Rüsselsheim şəhərində HMETC-yə 200 milyon dollardan çox sərmayə qoyub. Conson qeyd edir ki, bir əsrdən çoxdur təkmilləşdirilmiş daxili yanma mühərrikli nəqliyyat vasitələrindən fərqli olaraq, elektrikli nəqliyyat vasitələri istifadəçi gözləntilərini qarşılamaq üçün infrastruktur və texnologiyada demək olar ki, ani irəliləyişlər tələb edir.
Bu gün ən sürətli elektrikli nəqliyyat vasitələri təxminən 300 kVt gücündə doldurulmanı dəstəkləyir.
HMETC artıq 400 kVt gücündə sistemləri sınaqdan keçirir ki, bu da doldurma müddətini əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq. Yeni batareya texnologiyaları batareya çəkisini artırmadan və ya kabin sahəsini qurban vermədən daha böyük məsafə təmin edə bilər.
Hyundai-nin məqsədi doldurma müddətlərini standart benzin doldurma müddətlərinə yaxınlaşdırmaq, elektrikli nəqliyyat vasitələrini sürücülər üçün mümkün qədər rahat və tanış etməkdir.
Batareyaların və şarj infrastrukturunun hər bir təkmilləşdirilməsi şirkəti bu mərhələyə daha da yaxınlaşdırıb. Hyundai əmindir ki, elektrikli nəqliyyat vasitələri gələcəkdir və sürətli və asan şarj onların kütləvi tətbiqi üçün əsas olacaq.
Nazlı Almuradova
Bütün xəbərlər Facebook səhifəmizdə
.jpg "Bu ərazilər Azərbaycana qaytarılır")
USD
EUR
GBP
RUB