Ən yüksək sürücülük rejimləri qazanılmalıdır.

Ferrari-nin yeni elektrik avtomobili sürücünün bacarığını özü qiymətləndirir.
Ən yüksək sürücülük rejimləri qazanılmalıdır.

...Ferrari, sürücünün bacarıq səviyyəsini effektiv şəkildə qiymətləndirən və yalnız bacarıqları inkişaf etdikcə ən qabaqcıl rejimləri açan idarəetmə sisteminə malik yeni Luce elektrik modelini təqdim etdi.

SİA-nın əldə etdiyi məlumata görə, bu barədə Autoblog yazır.

Avtomobilin əsas xüsusiyyəti adaptiv dartma idarəetmə sistemidir. O, sürücünün davranışını, o cümlədən qaz pedalını, əyləci və sükan girişini təhlil edir və bu məlumatlara əsasən elektron yardım sistemlərinin müdaxiləsini tənzimləyir.

Sürücülük tərzi nə qədər diqqətli və dəqiq olarsa, sistem bir o qədər az məhdudiyyət tətbiq edir.

Varsayılan parametrlərə müxtəlif sürücülük ssenariləri üçün Range, Tour və Performance rejimləri daxildir.

Başqa bir keçidlə sürücü Buz, Yaş, Tour, Sport seçə və stabillik nəzarətini deaktiv edə bilər.

Lakin ən aqressiv Yarış rejimi birbaşa aktivləşdirilmir.

O, Sport rejimində "gizlidir" və yalnız sistemin kifayət qədər təcrübəli hesab etdiyi şəxslər üçün əlçatandır.

Əslində, avtomobil sürücünü tədricən "məşq edir", bacarıqları inkişaf etdikcə daha çox idarəetmə imkanı yaradır.

Ferrari qeyd edir ki, SSC-X texnologiyası yol tutuşunu və sürücülük tərzini təhlil edir və təcrübəli sürücülərə markanın daha ekstremal modellərinin idarə olunmasına yaxınlaşmağa imkan verir.

Sistemin arxasındakı ideya sadəcə təhlükəsizliyi artırmaq deyil, həm də sahibləri tədricən daha dinamik avtomobil parametrlərinə doğru irəliləyərək sürücülük bacarıqlarını inkişaf etdirməyə təşviq etməkdir.

Nazlı Almuradova

Bütün xəbərlər Facebook səhifəmizdə