...Audi, əfsanəvi beşsilindrli mühərrikinin 50 illiyini RS 3-ə əsaslanan möhtəşəm GT50 konsept avtomobili ilə qeyd etdi. Layihə şirkətin 14 şagirdi tərəfindən brendin tarixinə və yarış irsinə hörmət əlaməti olaraq hazırlanmışdır.
SİA-nın məlumatına görə, bu barədə Autoblog yazır.
Audi-nin beşsilindrli mühərriki ilk dəfə 1976-cı ildə ikinci nəsil Audi 100-də istehsal avtomobilində peyda oldu.
Bu gün Audi, kütləvi istehsalda bu dizaynı qoruyan demək olar ki, yeganə avtomobil istehsalçısı olaraq qalır.
GT50, 394 at gücünə və tam ötürücülü 2,5 litrlik turbomühərrikli mühərrikə malik RS 3 platformasına əsaslanır.
Konseptin dizaynı, brendi Amerika motor idmanında məşhurlaşdıran ikonik Audi 90 quattro IMSA GTO və 200 quattro Trans-Am yarış avtomobillərindən ilhamlanıb. Avtomobil minimalist xətlərə, X formalı LED faralar, nəhəng hava girişləri, böyük diffuzor və arxada inteqrasiya olunmuş ördək quyruğuna malikdir.
Futuristik görünüş yüngül lehimli disklər və minimalist GT50 emblemləri ilə tamamlanır.
İnteryer yarış üslubunda dizayn edilib: diyircəkli qəfəs, sürücünün pəncərəsinin yanındakı qoruyucu tor və minimal dekorasiya trek fokusunu vurğulayır.
Təsirli görünüşünə baxmayaraq, GT50 konsept avtomobil olaraq qalacaq — istehsal istehsalı təhlükəsizlik tələbləri və yüksək istehsal xərcləri ilə məhdudlaşacaq.
Bununla belə, Audi rəqiblərini güc baxımından üstələyə və yeni rekordlar qıra biləcək xüsusi, daha ekstremal trek fokuslu RS 3 versiyasını hazırlayır. GT50, Audi tarixində beşsilindrli mühərrikin rolunu xatırladan və daxili yanma mühərriki dövrünə vida etməsinin mümkün simvolu oldu.
Nazlı Almuradova
Bütün xəbərlər Facebook səhifəmizdə
USD
EUR
GBP
RUB