Ermənistanın Ərazi İdarəetmə və İnfrastruktur nazirinin müavini Vaçe Terteryan proqramın təfərrüatlarını həmkarlarına təqdim edib, həm də əhəmiyyətini izah edib. SİA erməni mətbuatına istinadən xəbər verir ki, cümə axşamı Ermənistan hökuməti Şimal-Cənub yol hissəsinin tikintisi üçün investisiya proqramını təsdiqləyib. Məsələ Ermənistanın Zəngəzur bölgəsindəki Sisiyan-Kacaran hissəsinə aiddir.
Layihəni təqdim edən Ermənistanın Ərazi İdarəetmə və İnfrastruktur nazirinin müavini Vaçe Terteryan layihənin təsdiqlənməsinin bəzi prosedur məsələlərin həllinə başlamasına və 2022-ci ilin sonuna qədər tenderlərin və satınalma prosesinin tamamlanmasına imkan verəcəyini qeyd edib. Bundan sonra birbaşa tikintiyə davam etmək mümkün olacaq.
Nazir müavininin qeyd etdiyi kimi, layihənin strateji əhəmiyyəti İran sərhədinə çıxışla bağlıdır. Yol müasir keyfiyyət standartlarına uyğun olaraq inşa ediləcək və Ermənistanın cənub bölgələrini mərkəzi rayonlarla birləşdirəcək. Layihə çərçivəsində ümumi uzunluğu 4,7 km olan körpülər və ümumi uzunluğu 12,5 km olan tunellər inşa ediləcək. Onlardan biri, 8,6 km uzunluğunda Bərgüşad adlanan tunel olacaq.
Yalnız tikinti hissəsi üçün proqramın dəyəri ƏDV daxil olmaqla 474,3 milyard dram (1 milyard dollardan bir qədər az) təşkil edəcək və ümumi dəyəri 487 milyard dram olacaq.
Layihə artıq ətraf mühitə təsirinə görə araşdırılıb və müsbət nəticə əldə edilib. Proqramın həyata keçirilməsi Ermənistanın beynəlxalq tərəfdaşları ilə fəal əməkdaşlığı nəzərdə tutur. Bu, milli qanunvericiliyin tərəfdaşların hüquqi qaydaları ilə bir qədər sinxronlaşdırılmasını tələb edəcək.
Öz növbəsində, Baş naziri Nikol Paşinyan bunun Ermənistan tarixində ən böyük infrastruktur layihəsi olacağını bildirib. Onun əhəmiyyətini çətinliklə qiymətləndirmək olar. Bu yol ən yaxın qonşusu və ortağı İranla iqtisadi əlaqələri gücləndirməyə imkan verəcək və eyni zamanda Fars Körfəzi - Qara dəniz nəqliyyat dəhlizinin mühüm halqasına çevrilə bilər.
Xatırladaq ki, Şimal-Cənub magistralı Ermənistanın cənubundan şimalına - İranla sərhəddən Gürcüstanla sərhədinə qədər keçməlidir: əsasən indiki marşrut üzrə (bəzi hallarda - 4 zolağa qədər genişlənməsi ilə), lakin qismən də yeni hissələr boyunca (məsələn, Zəngəzur dağlarında). Yolun uzunluğu 556 kilometrdən 490 kilometrə endiriləcək.
Bütün xəbərlər Facebook səhifəmizdə
USD
EUR
GBP
RUB