Tramp İranda "sivilizasiyanın ölümünü" elan etdi

İranın Xarq adasında partlayışlar eşidilib

İran çərşənbə axşamı "sivilizasiyanın ölümü" ola bilər. ABŞ prezidenti Donald Tramp bunu 7 aprel çərşənbə axşamı TruthSocial sosial media hesabında yazıb. "Bu gecə bütün bir sivilizasiya öləcək, heç vaxt bərpa olunmayacaq. Bunun baş verməsini istəmirəm, amma yəqin ki, baş verəcək. Lakin indi tam və tam rejim dəyişikliyi olduğuna, digər, daha ağıllı və daha az radikal düşüncələrin üstünlük təşkil etdiyinə görə, bəlkə də inqilabi bir şey baş verəcək. Kim bilir? Bunu bu gecə, dünyanın uzun və mürəkkəb tarixinin ən vacib anlarından birində biləcəyik. 47 illik şantaj, korrupsiya və ölüm nəhayət sona çatacaq. Tanrı böyük İran millətinə xeyir versin!" deyə o yazıb.

Bu arada, İranın Xarq adasında partlayışlar eşidilib. Axios müxbiri Barak Ravid bunu sosial mediada bildirib. İranın neft ixracatının 90%-ə qədəri adadan keçir. Ravid qeyd edib ki, "ABŞ ordusu Xarq adasındakı hərbi hədəflərə zərbələr endirib".

Xatırladaq ki, Tramp bir gün əvvəl Hörmüz boğazını açmaq ultimatumu yerinə yetirilməsə, ABŞ-ın İrandakı bütün körpüləri və elektrik stansiyalarını məhv edəcəyini açıqlamışdı. Son tarix 7 aprel saat 20:00 (8 aprel Kiyev vaxtı ilə saat 03:00) idi. Bunun ardınca media orqanları Trampın diplomatik danışıqlara imkan vermək üçün İrana hücumları yenidən təxirə sala biləcəyini bildirib.

Neft və qazın sonu

Keçən il Çində elektrikli nəqliyyat vasitələrinin satışları 2021-ci illə müqayisədə dörd dəfə artaraq dünyanın qalan hissəsindəki satışları üstələyib. Donald Tramp elektrikli avtomobilləri sevmir və külək turbinlərindən nifrət edir. O, ABŞ-da yaşıl enerjini qadağan etməyə çalışır və Amerika neft istehsalçılarını güclü şəkildə dəstəkləyir. Lakin, nəticə etibarilə, məhz onun səyləri nəticə etibarilə dünyada neft və qaz keçmişini məğlub edən yaşıl gələcəyə gətirib çıxara bilər. İranla müharibə əvvəlki bütün böhranları kölgədə qoyacaq yeni bir enerji böhranına səbəb oldu. Və indiyə qədər Rusiyanın Ukraynaya işğalı nəticəsində yaranan əvvəlki böhrandan dərs çıxaran və elektrikli nəqliyyat vasitələrinə və günəş enerjisinə investisiya qoyan ölkələr bu böhranı ən yaxşı şəkildə dəf edirlər.

Yaşıl inqilabın liderləri

ABŞ-ın İrana hücumundan sonra Avropada benzinin qiyməti meqavat-saat üçün 30 avrodan 50 avroya yüksəlib, Rusiyanın Ukraynaya işğalından sonra isə 300 avroya çatıb. Çin təkcə qaz və neft üçün həddindən artıq pul ödəmir, həm də Rusiya mayeləşdirilmiş təbii qazının Yaponiyaya həddindən artıq baha qiymətə satılmasını təmin edir - çünki qlobal böhrana baxmayaraq, kifayət qədər enerjiyə malikdir.

Bütün bunlar bərpa olunan enerji mənbələri - günəş panelləri, külək turbinləri və su elektrik stansiyaları sayəsindədir, eyni zamanda avtomobil nəqliyyatında da inqilab baş verib. Çin elektrikli nəqliyyat vasitələrini qəbul edib və qlobal miqyasda onların aparıcı ixracatçısına çevrilib. Keçən il Çində elektrikli avtomobil satışları 2021-ci illə müqayisədə dörd dəfə artaraq dünya üzrə satışları üstələyir.

Nəqliyyatın elektrikləşdirilməsi birbaşa neft böhranı ilə bağlıdır. Bloomberg analitikləri hesablayıblar ki, dünya təkcə elektrikli nəqliyyat vasitələrinə keçid sayəsində ötən il gündə 2,7 milyon barel neft qənaət edib. Onlar bu qənaətin cəmi dörd il ərzində ikiqat artacağını proqnozlaşdırırlar. Müqayisə üçün, İranın Hörmüz boğazını blokada etməsi səbəbindən dünya müharibədən əvvəl istehlak etdiyi 105 milyon barel neftin 10-12 milyonunu itirib. Başqa sözlə, İranla müharibə Rusiyanın Ukraynaya qarşı təcavüzü ilə eyni vaxtda baş versəydi, çatışmazlıq daha da böyük olardı və qiymətlər daha da artardı.

Bu statistikaya başqa bir perspektivdən baxmaq olar: neft şokunu kompensasiya etmək üçün Qərb ölkələri müasir tarixdə görünməmiş bir tədbir olan strateji ehtiyatlarından neft satmaq qərarına gəldilər. Elan edilən müdaxilə həcmi 4-5 ay ərzində gündə təxminən 3 milyon bareldir. Elektrikli nəqliyyat vasitələri olmadan, ixrac infrastrukturundakı məhdudiyyətlər səbəbindən fiziki olaraq mümkün olmayan ikiqat çox neft satmalı olardılar. Bu o deməkdir ki, neft qiymətləri indi daha da yüksək olardı.

Qaza vida

Çin elektrikli nəqliyyat vasitələrinə keçdi və enerji təhlükəsizliyi səbəbləri ilə - Yaxın Şərq, Rusiya, Avstraliya və ABŞ-dan neft idxalından asılılığını azaltmaq üçün Qobi səhrasını günəş panelləri ilə əhatə edib. Avropa özünü Rusiya neft və qazından ayırmaq üçün eyni şeyi edib. Lakin geosiyasi mülahizələr tədricən sırf iqtisadi mülahizələrə yol verib: bərpa olunan enerji mənbələri daha ucuz və daha əlçatan olub. Subsidiyalar və qrantlar olmadan belə, külək turbinləri, batareyalar və elektrikli nəqliyyat vasitələri ənənəvi yanacaq və nəqliyyata cəlbedici alternativlər olduğunu sübut edib. Rusiyanın yaratdığı 2021-2022-ci illərdəki enerji böhranından bəri günəş panelləri və külək turbinlərinin qiyməti 20%-dən çox düşüb, səmərəliliyi isə artıb. Artıq onların tikintisi və istismara verilməsi kömür, qaz, su elektrik stansiyaları və xüsusilə də nüvə elektrik stansiyalarından daha asan, daha sürətli və daha ucuzdur.

Külək turbinləri və günəş panelləri əvvəlcə iqlim dəyişikliyinə qarşı mübarizənin simvolu olduğundan, əksər ölkələr çirkli kömürdən təmiz günəş və külək enerjisinə körpü kimi daha təmiz təbii qaza güvənərək bərpa olunan enerji mənbələrinə bahalı keçid etməkdə tərəddüd edirdilər. Yaxın Şərqdəki yeni müharibə bu strategiyanı şübhə altına qoyub. İran Hörmüz dənizini bağladı və Qətər qlobal bazara bütün təbii qazın təxminən 20%-ni bu dəniz vasitəsilə təmin edir. İndi Qətər qazının keçmiş istehlakçıları yenidən kömür yandırırlar, çünki bu, onların evdə olan və idxal etməyə ehtiyac duymayan yeganə yanacaqdır. Lakin, bərpa olunan enerji mənbələrinə keçid üçün ümumi strategiya dəyişməyib.

V.VƏLİLİ