Kosmik tarixin ən təhlükəli təcrübələri...

Kosmik yarışın ilk mərhələlərində bir çox təcrübələr demək olar ki, kor-koranə aparılıb - alimlərdə çəkisizlik, kosmik radiasiya, G-qüvvələri, məhdud məkanlar və uzunmüddətli təcridin insan bədəninə təsiri barədə etibarlı məlumatlar yox idi.

Səhv hesablamalar ekipajların həyatına başa gələ bilərdi, lakin müasir kosmonavtikanın təməlini qoyan və kosmik uçuş təhlükəsizliyi anlayışını kökündən dəyişdirən məhz bu təhlükəli təcrübələr idi.

SİA xəbər verir ki, kosmik tarixdəki ən təhlükəli təcrübələr haqqında Rambler-in məqaləsində oxuyun.

“Vostok” və “Merkuri” proqramları (1960–1963)

1950-ci illərin sonu və 1960-cı illərin əvvəllərində alimlərin insan bədəninin sıfır cazibə qüvvəsi şəraitində necə davranacağı barədə eksperimental olaraq təsdiqlənmiş heç bir məlumatı yox idi.

Dezorientasiya, vestibulyar disfunksiya, qida və suyu udmaqda çətinlik və potensial ruhi pozğunluqlar daxil olmaqla fərziyyələr nəzərdən keçirildi.

Bəzi mütəxəssislər beynin sensor siqnallarını düzgün emal etməyi dayandıra biləcəyini və nəticədə insanı kosmik uçuşun ilk dəqiqələrində əmək qabiliyyətini itirə biləcəyini fərz edirdilər.

İlk insanlı missiyalar - Sovet Vostok proqramı və Amerika Merkuri proqramı - əslində real kosmik şəraitdə insanlar üzərində aparılan təcrübələr idi.

Kosmonavtlar və astronavtlar sadə motor və idrak tapşırıqlarını yerinə yetirirdilər, ürək döyüntüləri, nəfəs alma və sinir sisteminin reaksiyaları isə telemetriya vasitəsilə qeyd olunurdu.

Kosmik gəmidə mürəkkəb təcili xilasetmə sistemləri yox idi və tibbi müdaxilə imkanları tamamilə yox idi. Hər hansı bir kritik fizioloji reaksiya xilasetmə şansı olmadan ekipajın ölümünə səbəb ola bilərdi.

Xoşbəxtlikdən, hər iki halda bu baş vermədi.

“Soyuz” 1, 1967

Soyuz 1 uçuşu Sovet kosmik tədqiqatları tarixində ən faciəli eksperimental nümunələrdən biri oldu. Kosmik gəmi yerüstü sınaqlar zamanı aşkar edilmiş dizayn qüsurlarına, o cümlədən istiqamətləndirmə, enerji təchizatı və enmə sistemindəki problemlərə baxmayaraq, buraxıldı.

Günəş panellərindən birinin sıradan çıxması enerji çatışmazlığına səbəb oldu və stabilizasiya sistemindəki nasazlıqlar kosmik gəminin idarə olunmasını çətinləşdirdi. Missiya təcili rejimlərdə kosmik gəmini əl ilə idarə etmək qabiliyyətini sınaqdan keçirmək üçün hazırlanmışdı - əslində pilotun sistemdəki nasazlıqları öz hərəkətləri ilə kompensasiya etməli olduğu bir təcrübə...

Yerə qayıtdıqdan sonra paraşüt sistemi sıradan çıxdı: əsas paraşüt açılmadı və ehtiyat paraşüt xətlərə dolaşdı. Enmə modulu yüksək sürətlə yerə dəydi.

Bu fəlakət dönüş nöqtəsi oldu. Kosmonavtın ölümündən sonra sınaq yanaşmasını kökündən yenidən nəzərdən keçirmək və pilotsuz analoqlarda tam sınaqdan keçirmədən pilotlu kosmik gəmilərdə riskli eksperimentləri aradan qaldırmaq qərarı verildi.

“Apollon-1”, 1967

Ay proqramına hazırlıqlarının bir hissəsi olaraq, NASA ekipajların təzyiqli, təmiz oksigen modullarında yerləşdiyi bir sıra yerüstü təcrübələr apardı. Bu dizayn mühəndislik sadəliyi və çəki qənaətinə görə tərifləndi, lakin potensial yanğın riskləri o zaman qiymətləndirilmədi.

Təlim sınağı zamanı oksigen mühitində saniyələr ərzində yayılan yanğın baş verdi. Lyuk dizaynı sürətli çıxışın qarşısını aldı və bütün ekipaj həlak oldu. Təcrübə göstərdi ki, təhlükələr yalnız kosmosdan deyil, həm də Yerdəki mühəndislik həllərindən yarana bilər. “Apollon-1” faciəsindən sonra NASA təhlükəsizlik standartlarını tamamilə yenidən nəzərdən keçirdi: qaz qarışıqları, daxili materiallar və təcili təxliyə mexanizmləri dəyişdirildi. Bu, sonradan gələcək ekipajlar üçün qorunma səviyyəsini əhəmiyyətli dərəcədə artırdı.

“Salyut” və “Mir” orbital stansiyaları...

Sovet orbital stansiyaları uzunmüddətli təcrid şəraitində insanın psixoloji dayanıqlığını öyrənən genişmiqyaslı təcrübələrin keçirildiyi məkana çevrildi.

Kosmonavtlar aylarla qapalı məkanda, tanış duyğu stimullarından məhrum, məhdud sosial qarşılıqlı əlaqələr və ciddi gündəlik qaydalarla keçirdilər.

Bu missiyalar kosmosun psixikaya təsirinin ilk sistematik tədqiqatını təmin etdi. Təcrübələr zamanı yuxu rejimində dəyişikliklər, diqqətin azalması, emosional qeyri-sabitlik və ekipaj üzvləri arasında artan münaqişə qeydə alındı. Bəzi hallarda depressiya və tapşırıqları yerinə yetirməkdən imtina simptomları müşahidə edildi.

Bu məlumatlar psixoloji risklərin fiziki risklərdən az təhlükəli olmadığını göstərdi və Beynəlxalq Kosmik Stansiyada istifadə edilən və gələcək planetlərarası missiyalar üçün planlaşdırılan psixoloji dəstək proqramlarının hazırlanması üçün əsas yaratdı.

“Çallenger “və “Kolumbia” (1986 və 2003)

“Çallenger” kosmik gəmisi qəzası Canaveral burnundan qalxdıqdan qısa müddət sonra baş verdi. Kosmik gəmi buraxılışdan 73 saniyə sonra havada parçalandı və yeddi heyət üzvünün hamısı öldü.

Qəzanın səbəbi, buraxılış günündə qeyri-adi dərəcədə aşağı temperatur səbəbindən elastikliyini itirmiş bərk raket gücləndiricilərindəki O-halqa möhürlərinin sıradan çıxması idi. İsti qazlar çıxıb, xarici yanacaq çənini partladı və konstruksiyanın sıradan çıxmasına səbəb oldu.

Araşdırma nəticəsində NASA podratçı mühəndislərinin soyuq havada buraxılış riski barədə xəbərdarlıq etdiyi, lakin onların narahatlıqlarının nəzərə alınmadığı məlum oldu.

“Kolumbia” kosmik gəmisi 16 günlük missiyadan sonra Yerə qayıdarkən itdi. Yenidən eniş zamanı kosmik gəmi ABŞ ərazisi üzərində parçalanaraq yeddi astronavtın hamısının ölümünə səbəb oldu.

Qəzanın səbəbi buraxılış zamanı müəyyən edildi: buraxılış zamanı xarici yanacaq çənindən istilik izolyasiya köpüyü parçası qopdu və şantın sol qanadına dəydi, istilikdən qoruyucu plitələrə zərər verdi. Eniş zamanı isti plazma yaranan boşluğa nüfuz etdi və qanadın parçalanmasına və tamamilə idarəetmənin itirilməsinə səbəb oldu. Araşdırma nəticəsində məlum olub ki, köpük zərbəsindən yaranan risk əvvəllər məlum idi, lakin məqbul hesab olunurdu və kritik hesab edilmirdi. Hər iki fəlakət – “Çallenger” və “Kolumbia” - NASA-nın təhlükəsizlik mədəniyyətində sistemli problemləri üzə çıxardı.

Hər iki halda təkcə texniki nasazlıqlar deyil, həm də idarəetmə səhvləri əsas rol oynadı: mühəndislik xəbərdarlıqlarına məhəl qoymamaq, sapmaları normallaşdırmaq və son tarix təzyiqi.

Bu faciələr agentlik daxilində dərin islahatlara səbəb oldu və nəticədə 2011-ci ildə təkrar istifadə edilə bilən kosmik gəmi proqramının bağlanmasında amillərə çevrildi.

Heyvanlar üzərində təcrübələr…

İlk insanlı kosmik uçuşlardan əvvəl heyvanlar - itlər, meymunlar, gəmiricilər və həşəratlar- kosmosa göndərilirdi. Bu təcrübələr tədqiqatçılara G-qüvvələrinin, radiasiyanın, hipoksiyanın və çəkisizliyin canlı orqanizmlərə təsirini öyrənməyə imkan verdi, lakin bir çox missiyalara geri qayıtma daxil deyildi.

Sınaq heyvanlarının yüksək ölüm nisbəti insanın kosmik uçuşunu mümkün edən məlumatların qiyməti idi. Bu təcrübələr astronavtikanın biotibbi təməlini təşkil etdi və bu gün də istifadədə olan həyat dəstək sistemlərinin inkişafına səbəb oldu.

Beləliklə, müasir astronavtika insan həyatı bahasına qazanılan təcrübəyə çox güvənir. Hər bir faciə və qəza yeni təhlükəsizlik standartlarının, ehtiyat sistemlərinin və etik məhdudiyyətlərin inkişafına səbəb oldu.

Nazlı Almuradova