Rumıniya öz ərazisindən Ukrayna taxılının tranzitini iki dəfə artırmaq niyyətindədir. Moldovadan keçməklə Ukraynadan Rumıniya limanlarına və daha sonra Aİ-yə gedən buğda və qarğıdalı ixracı da artacaq. Moldovalı beynəlxalq ticarət eksperti Yuri Rija hər gün respublika ərazisindən 1000-ə yaxın yük maşınının keçdiyini, onların 80 faizinin Ukrayna taxılının yükləndiyini bildirib. Moldova-Rumıniya sərhədində ağır yük maşınları növbəsi düzülüb.
Moldovadan hər gün təxminən 1000 yük maşını keçir, 80%-i Ukrayna taxılı ilə yüklənir, beynəlxalq ticarət üzrə ekspert Yuri Rija Moldova Radiosuna bildirib. Onun sözlərinə görə, Rumıniya ilə sərhəddə tranzit axınının nizamlanması problemi yenidən yaranıb, çünki yük maşınları keçid məntəqəsində 3-4 gün boş dayanır. "Bu səbəbdən hər gün sürücü daha çox xərc çəkir, bu qiymətin artmasına səbəb olur" deyə Yuri Rija bildirib.
Bu arada Rumıniya Ukrayna taxılının öz ərazisindən tranzitini ikiqat artırmaq niyyətində olduğunu açıqlayıb. Bu barədə Rumıniyanın Qalati şəhərində Ukrayna, Moldova, Aİ və ABŞ nümayəndələri ilə ötən gün baş tutan görüşdən sonra nəqliyyat naziri Sorin Qrindeanu bildirib. “Biz tranzit (Ukrayna taxılının) həcmini 2 milyon tondan ən azı 4 milyon tona çatdırmaq istəyirik”, - o deyib.
Rumıniya nazirinin sözlərinə görə, Sulina kanalı ilə Ukraynadan kənd təsərrüfatı məhsullarını daşıyan gəmilərin kapitanlarının sayı avqustun sonunadək 60-a çatdırılacaq. O, bildirib ki, oktyabrdan sonra kanal gecə-gündüz naviqasiya ediləcək. Qalati və Brayla ilə yanaşı, Dunay çayının yuxarı axınında digər Rumıniya limanlarından da istifadə etmək planlaşdırılır.
Qalatiyada keçirilən görüşdə Ukraynanın baş nazirinin müavini Aleksandr Kubrakov, Moldova Respublikasının kənd təsərrüfatı və qida sənayesi naziri Vladimir Bolea, Avropa Komissiyasının Mobillik və Nəqliyyat Departamentinin direktoru Maqda Kopçinska və ABŞ Dövlət Departamentinin rəhbəri iştirak ediblər. Taxıl tranziti ilə bağlı müzakirələr zamanı O`Brayen alternativ dəhlizlərin əhəmiyyətini qeyd edib ki, bu da Ukraynadan taxıl ixracını əhəmiyyətli dərəcədə artırmağa imkan verib. Kopçinska Dunay marşrutunu bu dəhlizlərdən “ən səmərəli”si adlandırıb.
Xatırladaq ki, iyulun 17-də Rusiya Ukraynaya kənd təsərrüfatı məhsullarını Qara dəniz limanları vasitəsilə ixrac etməyə icazə verən taxıl sazişindən çıxıb. Rusiya Federasiyası taxıl müqaviləsindən çıxdıqdan sonra bir sıra Avropa ölkələri, eləcə də Moldova buğda və qarğıdalı quru yolu ilə daşımağı təklif etdi.
Bu arada Qalatiyada təkcə Ukrayna taxılının tədarükü deyil, Moldova taxılının ixracı da müzakirə olunub.
Moldova Respublikasının Baş nazirinin müavini, Kənd Təsərrüfatı və Qida Sənayesi naziri Vladimir Bolea bildirib ki, Moldova fermerlərinin ehtiyaclarını ödəmək, həmçinin taxıl tranziti ilə bağlı məsələləri həll etmək üçün infrastruktura sərmayə qoyuluşu təcili ehtiyacdır. Baş nazirin müavininin sözlərinə görə, Moldova Respublikasının marağı dəmir yolu və su nəqliyyatı ilə nəqliyyat imkanlarının artırılmasındadır. “Problem ondadır ki, bizdə keyfiyyətsiz dəmir yolu və su infrastrukturu var ki, bu da kənd təsərrüfatı məhsullarının daşınması imkanlarını azaldır. Malların Aİ ilə daha sürətli əlaqəsini təmin etmək üçün investisiyaları artırmaq lazımdır. Moldova Respublikasının qərar qəbul etmə proseslərinə və yeni logistik marşrutlara daxil olması vacibdir. Bunun üçün əlavə vəsait və səylər tələb olunacaq, lakin yalnız əməkdaşlıq sayəsində biz regional səviyyədə davamlı layihələr inkişaf etdirə və Avropa infrastrukturu ilə qarşılıqlı əlaqəni təmin edə biləcəyik”, - deyə Bolya bildirib. O, həmçinin qeyd edib ki, Moldova gömrüyünə də investisiya lazımdır, bu gün mallar ləng keçir. Buxarest investisiya müraciətlərində Moldovanı dəstəkləyib. Bununla əlaqədar Rumıniyanın rəsmi nümayəndəsi yaxın vaxtlarda Kişinyova gəlməlidir. Avropa İttifaqı Kişinyov və Buxarestin niyyətlərini bəyənib.
Bütün xəbərlər Facebook səhifəmizdə
USD
EUR
GBP
RUB