...1980-ci illərdə Mercedes-Benz adi kompakt sedana bənzəyən, lakin əslində yarış trası nəzərə alınmaqla dizayn edilmiş bir avtomobil buraxdı.
SİA-nın əldə etdiyi məlumata görə, Autoblog yazır ki, bu, 190E 2.5-16 Evo II-dir, 190-ın ən nadir və ən məşhur versiyalarından biridir.
Mercedes cəmi 502 Evo II istehsal edib. Avtomobil, əfsanəvi BMW M3 ilə yarışdığı Alman Turizm Avtomobil Çempionatında (DTM) yarışan yarış versiyasının homologasiyası üçün yaradılmışdır.
Evo II aqressiv aerodinamik kuzov dəsti, genişlənmiş təkər tağları və nəhəng arxa qanadla təchiz olunmuşdu.
Onun görünüşü ənənəvi sakit alman sedanının imicindən çox uzaq idi.
Autoblog yazır ki, “…bu, yarış trasında olduqca uğurlu bir avtomobil idi və yol versiyası öz dövrü üçün olduqca təsir edici idi.”
Eyni zamanda, 190E-nin özü Mercedes üçün böyük əhəmiyyət kəsb edirdi. Şirkət mühəndislik prinsipləri və keyfiyyəti daha bahalı Mercedes-Benz modellərinin mühəndislik prinsipləri və keyfiyyəti ilə üst-üstə düşən kompakt bir avtomobil yaratdı.
Mercedesin yeni seqmentdə özünü təsdiqləməsinə kömək edən məhz 190E idi.
Lakin Evo II hətta həmkarları arasında da unikal idi. Yarış tarixi, nadirliyi və fərqli dizaynı onu əsl klassikə çevirdi.
Bu gün yaxşı qorunub saxlanılan nümunələr yüz minlərlə avro dəyərindədir.
Onlardan biri bu yaxınlarda təxminən 530.000 avro dəyərində qiymətləndirildi ki, bu da kolleksiyaçıların Mercedes-Benz tarixindəki bu fəsli nə qədər yüksək qiymətləndirdiyinin bariz göstəricisidir.
Nazlı Almuradova