...Toyota, idman hetçbekinin ən radikal versiyası olan və trek performansına diqqət yetirərək dizayn edilmiş GRMN Corolla modelini təqdim etdi.
SİA-nın əldə etdiyi məlumata görə, bu barədə Autoblog yazır.
Yeni model onsuz da "pis" olan GR Corolla modelini daha da radikal səviyyəyə qaldırır.
Kapotun altında 300 at gücünə malik tanış 1,6 litrlik turbomühərrik qalır, lakin mühəndislər fırlanma momentini artırıblar və orta səviyyəli dartmanı yaxşılaşdırıblar.
Yük altında sabit performans üçün interkuler və əlavə radiator əlavə edilib.
Əsas dəyişikliklər şassiyə və çəkiyə təsir göstərir.
Avtomobil təxminən 30 kq arıqlayıb və ən nəzərə çarpan dəyişiklik arxa oturacaqların çıxarılmasıdır. Asma qurğu yarış amortizatorları ilə təchiz edilib və GR-FOUR tam ötürücü, eləcə də sükan parametrləri daha dəqiq idarəetmə üçün yenidən işlənib.
Karbon lifli elementlər - kapot, qanadlar və aerodinamik hissələr sayəsində kuzov daha yüngül və sərt olub.
Xarici görünüş tənzimlənən arxa qanad və yüngül təkərlərə malikdir. İnteryerdə idman oturacaqları və minimalist bəzək elementləri var, bunlarla yanaşı, trek funksionallığına da xüsusi diqqət yetirilir.
Nazlı Almurdova