...Ferrari təxminən iyirmi ildən sonra ilk dəfə istehsal avtomobillərinə mexaniki ötürücü qutusunu qaytara bilər. Qərb avtomobil nəşrlərinə görə, şirkət bu yay klassik mexaniki ötürücü qutusu olan 12Cilindri superkarının xüsusi buraxılış versiyasını təqdim edəcək.
SİA-nın əldə etdiyi məlumata görə, bu barədə Motor1 yazır.
Təsdiqlənərsə, bu, 2007-ci ildən bəri V12 və mexaniki ötürücü qutusu olan ilk flaqman Ferrari, eləcə də uzun illərdən sonra üç pedallı ilk yeni yol Ferrari olacaq.
Şayiələr göstərir ki, yeni model 12Cilindri MM adlanacaq və brendin ən imtiyazlı müştəriləri üçün cəmi bir neçə yüz ədəd məhdud sayda istehsal olunacaq.
Avtomobilin kütləvi bazar modeli olması ehtimalı azdır. Kapotun altında 819 at gücünə malik təbii aspirasiya edilmiş 6,5 litrlik V12 mühərriki gözlənilir.
Mexaniki ötürücü qutusu ilə birləşdirilmiş bu superkar artıq son illərin ən emosional Ferrari layihələrindən biri adlandırılır - xüsusən də sənayenin avtomatik ötürücü qutulara və elektrikləşdirməyə topdan keçidi fonunda...
Bundan əlavə, media xəbərlərinə görə, Ferrari yeni "rəqəmsal mexaniki" texnologiya üzərində də işləyir.
Buraya pedal müqaviməti və sürət ötürmə xüsusiyyətləri də daxil olmaqla ənənəvi mexaniki ötürmə qutusunun hissini təqlid edəcək elektron mufta sistemi daxildir.
Gələcəkdə hətta markanın elektrik modellərində də bu sistem ola bilər.
Avtomobil mütəxəssisləri artıq mexaniki ötürmə qutularının potensial geri qayıtmasını superkar həvəskarları üçün onilliyin ən böyük hadisələrindən biri adlandırırlar. İndi əsas sual bu layihənin kolleksiyaçılar üçün eksklüziv bir təcrübə olaraq qalıb-qalmayacağı, yoxsa Ferrari-nin həqiqətən də sürücülük təcrübəsini rəqəmsal dövrə qaytarmağa hazır olub-olmamasıdır.
Əli Babayev