...Audi Tradition, 1930-cu illərin ən ikonik yarış avtomobillərindən biri olan 16 silindrli mühərrikli Auto Union Lucca-nın əsaslı bərpa layihəsini başa çatdırıb.
SİA-nın əldə etdiyi məlumata görə, bu barədə Motor1 yazır.
Öz dövrünün mühəndislik ambisiyasının simvolu olan avtomobil, təxminən bir əsr sonra yenidən qurulub və İtaliyanın Lucca şəhərində yenidən təqdim edilib.
Məhz burada, 1935-ci ilin fevral ayında yarış sürücüsü Hans Stuk tərəfindən idarə olunan orijinal avtomobil, saatda 320 km (200 mil) sürətə çataraq sürət rekordunu qırmışdı.
Auto Union daha sonra dünyanın ən sürətli yol yarış avtomobili oldu.
Bərpa işləri üç il çəkdi və Britaniya emalatxanası Crosthwaite & Gardiner-in mütəxəssisləri tərəfindən həyata keçirildi. Audi, layihənin brendin tarixi irsinin qorunmasında mühüm element olduğunu vurğulayır.
Avtomobil təxminən 343 at gücünə malik 6.0 litrlik 16 silindrli mühərrikin erkən versiyası ilə təchiz edilmişdir. Xüsusilə aerodinamikaya diqqət yetirildi: qapalı təkərlər və quyruq üzgəci olan aerodinamik kuzov öz dövrü üçün inqilabi bir inkişaf olan qabaqcıl aerodinamik tədqiqatlardan istifadə edilərək yaradıldı.
Audi tarixçiləri qeyd edirlər ki, avtomobilin uğuru təkcə onun texnologiyası ilə deyil, həm də komandanın sürətli təşkilati qərarları - yol seçimindən tutmuş avtomobil konfiqurasiyasına qədər - sayəsində mümkün olub.
Yenidən hazırlanmış Auto Union Lucca maksimum orijinallığını qoruyub saxlayır, lakin təhlükəsiz istismar üçün təkmilləşdirilmiş soyutma və texniki təkmilləşdirmələr alıb. İtaliyadakı premyerasından sonra avtomobil 2026-cı ildə Qudvud Sürət Festivalında təqdim olunacaq və burada bir daha 16 silindrli mühərrikinin səsini nümayiş etdirəcək.
Nazlı Almuradova