...Avropa Birliyində elektrikli nəqliyyat vasitələrinin orta qiyməti 2020-ci ildən bəri ilk dəfə azalmağa başlayıb.
SİA xəbər verir ki, Transport & Environment şirkətinin analitik araşdırmasına görə, AB-də elektrikli nəqliyyat vasitələrinin orta qiyməti 2025-ci ilə qədər təxminən 1800 avro azalaraq 42700 avroya düşəcək ki, bu da 4 faiz azalma deməkdir.
Bu azalmanın əsas səbəbi Avropa Komissiyası tərəfindən avtomobil parkları üçün müəyyən edilmiş yeni CO2 emissiyası tələbləridir.
Bu qaydalara görə, avtomobil istehsalçıları, xüsusən də orta qiymətin 13 faiz azaldığı kompakt B seqmentində daha əlverişli elektrikli nəqliyyat vasitələri modellərini aktiv şəkildə satışa çıxarmağa başlayıblar.
Analitiklər daha əlverişli elektrikli avtomobillərə nümunə olaraq Citroën ë-C3 və Renault 5-i göstərirlər.
Bu modellər istehsalçılara 2025-ci il üçün ilkin CO2 emissiyasının azaldılması hədəflərinə çatmağa kömək edib. Lakin, sonradan AB bu tələbləri bir qədər yumşaltdı və 2025-2027-ci illər üçün orta rəqəmlərdən istifadə etməyə imkan verdi.
T&E-nin Almaniya bölməsinin rəhbəri Sebastian Bok qeyd edib ki, ətraf mühit standartları təkcə iqlimə deyil, həm də istehlakçılara fayda verir.
Onun sözlərinə görə, əgər Avropa 2030-cu ilə qədər emissiyaların azaldılması hədəflərini yumşaltmasa, yeni elektrikli nəqliyyat vasitələri daxili yanma mühərrikli nəqliyyat vasitələrindən daha ucuz ola bilər. 2025-ci ildə qiymət azalması əvvəlki dövrlə kəskin şəkildə ziddiyyət təşkil edir.
Bunun əksinə olaraq, 2020-2024-cü illər arasında elektrikli avtomobillərin orta qiyməti təxminən 5000 avro artıb.
O dövrdə avtomobil istehsalçıları əsasən daha bahalı modellərə - xüsusən də Audi Q4 e-tron, Audi e-tron GT, Volkswagen ID.4, BMW iX, Mercedes-Benz EQS və Porsche Taycan-a diqqət yetirirdilər.
İndi istehsalçılar daha əlverişli elektrikli nəqliyyat vasitələrinin yeni dalğasını hazırlayırlar.
Məsələn, Volkswagen Group Volkswagen ID, Polo, Cupra Raval, Volkswagen ID. Cross və Škoda Epiq də daxil olmaqla kompakt model ailəsini təqdim etməyi planlaşdırır.
ID-nin baza qiyməti. Polo-nun ilkin olaraq 25.000 avro civarında olması planlaşdırılır.
T&E hesablamalarına görə, D və E seqmentlərindəki elektrikli nəqliyyat vasitələri 2024-cü ilə qədər benzin və dizel modelləri ilə qiymət paritetinə çatacaq.
Kompakt A, B və C seqmentləri üçün istehsalçılar xərclərin azaldılmasını müştərilərə ötürmək şərti ilə bu balansa 2030-cu ilə qədər nail olmaq olar.
Lakin, əgər Aİ 2030-cu il iqlim hədəflərini yumşaltsa, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin orta qiyməti yenidən arta bilər.
Bu halda, Avropada orta elektrikli avtomobilin qiyməti mövcud qaydalara əsasən təxminən 2300 avro daha baha ola bilər.
Nazlı Almuradova