...Avtomobildə kondisionerdən istifadə yanacaq sərfiyyatını artırır, lakin bir çox sürücünün düşündüyü qədər deyil. Alman avtomobil klubu ADAC tərəfindən aparılan sınaqlara görə, yanacaq sərfiyyatında orta artım 10-15 faiz təşkil edir ki, bu da adətən qorxulandan xeyli azdır.
SİA-nın əldə etdiyi məlumata görə, bu barədə AutoŚwiat.pl saytı bildirir.
Mütəxəssislər Skoda Octavia üzərində laboratoriya sınaqları apararaq üç tipik ssenarini simulyasiya ediblər: şəhərdə 50 km/saat sürətlə sürmə, magistral yolda 100 km/saat sürətlə sürmə və mühərrikin boş işləməsi…
Sınaq zamanı salonun temperaturu 25°C-dən 22°C-yə qədər soyudulub.
Nəticələr göstərib ki, kondisionerin təsiri sürücülük şəraitindən asılıdır.
Şəhərdə yanacaq sərfiyyatı təxminən 20 faiz (100 km-ə təxminən 1 litr) artıb, magistral yollarda isə yalnız 6 faiz (100 km-ə təxminən 0,3 litr) artıb.
Sistem boş rejimdə ən çox yanacaq sərf edir - saatda 0,4 litrə qədər, bu da yanacaq sərfiyyatını təxminən 70 faiz artıra bilər. Mütəxəssislər qeyd edirlər ki, müasir kondisioner kompressorları 2000-ci illərin əvvəllərindəki avtomobillərdəkilərdən xeyli daha səmərəlidir, buna görə də onların yanacaq sərfiyyatına təsiri azalıb.
Eyni zamanda, kondisioner təhlükəsizliyi artırır: sərin salon sürücünün daha yaxşı diqqətini cəmləşdirməsinə kömək edir və şüşələri tez bir zamanda buxarlandırır.
Mütəxəssislər kondisionerdən ağıllı şəkildə istifadə etməyi məsləhət görürlər: sürməzdən əvvəl salonu havalandırın, temperaturu çox aşağı (optimal olaraq 21-23°C) təyin etməyin və salonu effektiv şəkildə soyutmağa vaxtı olmayan çox qısa səfərlər zamanı sistemdən istifadə etməyin.
Kondisionerdən müntəzəm istifadə onun texniki vəziyyəti üçün də vacibdir - sistemin ən azı bir neçə həftədə bir dəfə işlədilməsi bahalı təmirlərin qarşısını almağa kömək edir.
Nazlı Almuradova