...Bəzi avtomobil istehsalçılarının gələn il üçün dilerlərlə sövdələşmələri yoxdur, digərləri isə onları kəsir. Rusiya bazarında avtomobil istehsalçılarının azalması tendensiyası artıq bir ildir ki, müşahidə olunur.
SİA-nın məlumatına görə, 2025-ci il yanvarın 1-dən təkrar emal haqqının artırılması ilə əlaqədar bəzi Çin avtomobil istehsalçıları Rusiya bazarını tərk edə bilər.
Artıq avtomobil satıcıları daxili istehlakçılar arasında böyük tələbat olmayan brendlərin siyahısını tərtib edirlər. Çin avtomobil markalarından tədricən imtina 2023-cü ilin sonunda qeyd olunmağa başlayıb.
Sonra Autostat Analytic Day analitik agentliyinin baş direktoru Sergey Tselikov bəzi dilerlərin işarələrini iki dəfə dəyişdirdiyini söylədi.
“İzvestiya” nəşri öz müfəssəl materialında gələn il Rusiya bazarını tərk etməyə əsas namizədlərin Haima, SWM, Oting, Forthing, Venucia və Foton olduğunu bildirir, çünki heç kim bu markaların təşviqinə sərmayə qoymur. Kaiyi və Livan da bu il diler müqavilələrinin azaldığını gördülər.
Mütəxəssislər bəzi Çin brendlərinin gedişinin növbəti beş il ərzində uzanacağını düşünürlər.
Nazlı Almuradova